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过滤分离器

【来源:67888威尼斯下载app 发布时间:2015-04-26 浏览: 次】

过滤分离器组成:

过滤分离器是由一个内部装有一级滤芯(过滤聚结滤芯)、二级滤芯(分离滤芯)的金属壳体组成,同时配有排污阀、放水阀、压差表、安全阀、伴热装置等附件。

过滤分离器工作原理:

喷气燃料进入过滤分离器后,首先汇集于铝制托盘,再分散进入聚结滤芯由里向外,第一步由过滤层滤除固体杂质,第二步通过破乳层,将乳化状态的油水分离,第三步由聚结层将微小的水滴聚结成大的水滴,沉降于集水槽内;然后未来得及聚结的小水滴靠分离滤芯的斥水作用进一步分离,沉降于沉淀槽,由排水阀排出。干净的燃料通过分离滤芯汇集于二级托盘,由过滤分离器的出口排出。

过滤分离器使用寿命:

过滤分离器的工作状态及滤芯工作寿命主要根据压差来判断,当进出口压差达到0.1Mpa(1.0Kg/ c㎡;),则说明聚结滤芯已经堵塞,应予更换。另外,当聚结滤芯使用凌驾半年时也应考虑更换。分离滤芯为永久式滤芯,若无机械损伤,可恒久使用但在更换过滤聚结滤芯时,应将其拆下清洗和检查。

过滤分离器使用及维护:

过滤分离器安装好后,便能恒久连续、可靠的工作,一般不用开盖清洗,但平时使用时应注意以下几点:
1)及时放气。对于安装手动放气阀的过滤器,在每次作业时,要进行人工放气,因为壳体中若积存的气体过多,会影响过滤器的正常工作。
2)经常放沉淀。在每次加油作业后,均应放沉淀,沉淀中有水份是正常的。若放沉淀时发现有固体杂质,则应查明原因并及时接纳处理惩罚措施。
3)坚持记录压差。在每次作业后,均应在维护日志上记录过滤器压差及燃料通过量,以便判断过滤分离器是否正常工作。若发现压差突然下降,应马上停止使用,并及时开盖检验,查明原因。
4)更换滤芯。
当出现下列情况时,应更换聚结滤芯:
① 压差达到0.1Mpa
② 使用期限凌驾半年
③ 滤芯破损(压差突然下降)
当出现下列现象时应更换分离滤芯:
① 滤芯破损
② 滤芯淋水试验不合格

技术支撑

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